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上游市場
尼日利亞應該投資電池原料礦物
據尼日利亞《每日信報》7月19日報道,Tas自然資源公司執行董事和礦產資源專家Godknows Njowa博士表示,尼日利亞需要對電池原料礦物進行更多投資... <詳細>
長城與澳大利亞鋰礦商Pilbara簽附加協議 計劃連續6年運送2萬噸干精礦
據外媒報道,澳大利亞鋰礦商Pilbara Minerals于7月9日表示,已與中國汽車制造商長城汽車有限公司(Great Wall Motor Co . Ltd .)簽署附加協議,... <詳細>
科創板開市首日 4家鋰電科創企業總市值超過623億元
科創板開市首日,杭可科技、容百科技、嘉元科技、瀚川智能等4家鋰電業行業企業正式登陸科創板,預備募集資金共46.52億元。 <詳細>
超酷的電池材料:一種新電解質添加劑可幫助電池在-40℃工作
這項研究是由美國西北太平洋國家實驗室(Pacific Northwest National Laboratory)的科學家實現的。研究小組發現,通過調整電解液中不同添加劑的... <詳細>
鋰電負極材料投擴產超40萬噸 高鎳NCM811/ NCA進程加快
動力電池裝機量的大幅增長帶動負極材料市場需求旺盛,進入2019年以來國內不少負極材料廠家紛紛擴建產能。 <詳細>
能否替代碳負極材料?鋰電池用硅基負極材料的最新研究!
硅基負極材料被視為現有商業化碳負極材料的替代性產品之一,然而由于在充放電過程中存在較大的體積效應而無法商業化,為此研究人員進行了大量的... <詳細>
IMEC研發新型固態電池電解質 讓固態電池可在2小時之內充滿電
據外媒報道,比利時微電子研究中心(IMEC)宣布,其與 EnergyVille合作,合力推出了固態鋰金屬電池,該電池的能量密度超過400 Wh/liter,充電速... <詳細>
IMEC研發新型固態電池電解質 讓固態電池可在2小時之內充滿電
利用該固態納米復合材料電解質,結合標準的磷酸鐵鋰(LFP)陰極和金屬鋰陽極,IMEC制成的電池性能得到改進,能量密度超過400 Wh/liter,充電速度... <詳細>
電池制造
科創板開市首日 4家鋰電科創企業總市值超過623億元
科創板開市首日,杭可科技、容百科技、嘉元科技、瀚川智能等4家鋰電業行業企業正式登陸科創板,預備募集資金共46.52億元。 <詳細>
占比70%!中國、韓國成全球回收鋰電池的主力市場
超過70%的鋰電池回收企業來自中國和韓國。將近10萬噸的電池被回收,而這還僅僅是到達使用壽命的電池的一半數量。 <詳細>
氫能源產業:當前變化、產業格局和投資機遇
站在當前時點,我國氫能產業發展迎來了哪些變化,未來將走向何方?國內外氫能產業鏈各板塊發展現狀如何? <詳細>
燃料電池一場空?二十年發展說不
已走過近20年產業路的燃料電池車,盡管迎來了從政策到市場的徐徐“春風”,但業界依然期待著高昂成本的系統化解決方案。 <詳細>
有車的注意了!超4萬個假冒電池流入市場去向不明
為電路供電的蓄電池是汽車這個龐大“身軀”中必不可少的部件。但是,近期需要更換汽車蓄電池的車主可要多注意了,有4萬余個涉嫌侵犯“博世 (BO... <詳細>
7家企業被撤銷《鉛蓄電池行業規范條件》企業名單 符合“條件”企業余106家
日前,國家工信部發布公告稱,從已審核通過的3批符合《鉛蓄電池行業規范條件》的企業名單中,撤銷江蘇金長興電源有限公司等7家企業。 <詳細>
美國電池公司用硅晶片制作電池,可使電動車續航提升280%
近日,位于美國俄勒岡州波特蘭市的一家名為XNRGI的公司表示他們有了一種更容易的動力電池制造方案,新的動力電池Powerchip具有更高的能量密度和... <詳細>
大連化物所平面化鋅錳微型電池研究取得新進展
近日,中國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件研究組研究員吳忠帥團隊發展了低成本、規?;慕z網印刷技術,制備出優良的二次水系平面... <詳細>
商業應用
低端新能源汽車存活錄:生存or消亡?
當拼多多和趣頭條接連赴美上市后,市場下沉就成為了一個熱詞。而在新能源汽車領域,無論是大名鼎鼎的特斯拉,還是國內的造車新勢力蔚來、小鵬、... <詳細>
低速電動車企轉型第一波: 雷丁乘用車化瞄準三四線城市
雷丁方面認為,燃油車仍是主力市場,一二線與四五線城鎮市場差異巨大,市場下沉是趨勢。此外,汽車行業規模效應明顯,新能源汽車?為單一業務的... <詳細>
鉛電領軍地位依在!新國標下鋰電暫難成“寵兒”?
為扭轉電動自行車近年來越來越大、越來越重、越來越快的整體趨勢,《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準(以下簡稱新國標)于2018年5月17... <詳細>
一統電單車電池天下?看換電服務背后的勃勃野心
近日,哈啰出行聯合創始人、CEO楊磊在一場發布會上談及我國兩輪出行市場,屢爆金句,言辭犀利,直擊該行業的高頻剛需及行業痛點。 <詳細>
科創板擬上市企業集聚新能源 儲能和動力電池關注度提高
動力電池和儲能電池將是新能源兩大具備投資價值的產業方向。 <詳細>
誰的儲能?
近日,北京首個電網側儲能電站示范項目——懷柔北房儲能電站正式投入運行,這標志著北京新增了一個大型城市“充電寶”,也是北京電網首次探索運... <詳細>
日本新型氫燃料電池無人機遠比想象中的給力
裝載氫燃料罐的燃料電池無人機大約可飛行80分鐘。 <詳細>
韓國燃料電池無人機續航近11個小時
韓國液態氫專家MetaVista配合智能能源燃料電池動力模塊,創造了無人機試飛達10小時50分鐘的新記錄。這也是現有同類無人機中最長的飛行時間。 <詳細>
叉車鋰電池需求猛增 比亞迪/寧德/國軒/微宏居然這么搶
叉車鋰電池正在成為新能源領域一片新藍海,錢景太具誘惑。電池巨頭們都在布局,寧德時代、比亞迪、國軒高科、微宏動力……而歐洲叉車老大KION集... <詳細>
馬斯克:隨著電池能量密度提高 電動飛機將變得可行
7月2日消息,據國外媒體報道,特斯拉CEO馬斯克日前發表評論稱,隨著電池能量密度(energy density)提高,電動飛機將變得可行。 <詳細>
證券代碼:300082 證券簡稱:奧克股份 公告編號:2019-046 遼寧奧克化學股份有限公司 關于2017年限制性股票激勵計劃 首次授予第二個解除限售期解除限售條件成就的公告 本公司及董事會全體成員保證公告內容真實、準... <詳細>
國浩律師(南京)事務所關于紅寶麗集團股份有限公司2019年第一次臨時股東大會的 法律意見書 . 中國江蘇省南京市漢中門大街309號B座7-8層 郵編:210036 7-8/F,BlockB,309HanzhongmenStreet,Nanjing,China,21003... <詳細>
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時間:2019年11月15-17日
地點:天津
時間:2020年6月4-6日
地點:北京中國國際展覽中心(新館)
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